YQD-196型(xing)液(ye)壓(ya)起(qi)道器<!--?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /-->

      ;  &nbsp; YQD型液壓起道(dao)器適用于鐵(tie)路養護維修時(shi)起道(dao)作業。

  其(qi)中(zhong)YQD-196(A) 與YQD-245起道(dao)器都采用了雙速結構(gou); 在起道作業時(shi)，可使(shi)起道輪快速接近軌底，提高工(gong)作效率；底板和(he)部分零件使(shi)用(yong)超硬(ying)鋁合(he)金制造，減輕了整(zheng)機(ji)重(zhong)量(liang)。
液壓起道器(qi)主要(yao)性(xing)能(neng)參數表： 

操作方法：

本(ben)機通過手動柱塞泵產生的高(gao)壓油(you)進入主油(you)缸(gang)，迫使主油(you)缸(gang)的活塞桿(gan)向外伸出，從而推動撥(bo)桿(gan)機構使撥(bo)道(dao)桿(gan)和起道(dao)輪作(zuo)有規律的運動來實現起道(dao)和撥(bo)道(dao)的動作(zuo)。 

在撥(bo)(bo)道(dao)(dao)作業時，以(yi)兩臺液壓(ya)起(qi)撥(bo)(bo)道(dao)(dao)器(qi)為一組同(tong)(tong)時使(shi)用為好（亦可三臺一組）。作業時只要將兩臺液壓(ya)起(qi)撥(bo)(bo)道(dao)(dao)器(qi)同(tong)(tong)時插入兩股鋼軌(gui)同(tong)(tong)一側的(de)底(di)部(bu)道(dao)(dao)床上(shang)，使(shi)軌(gui)底(di)的(de)側面與撥(bo)(bo)道(dao)(dao)桿(gan)的(de)端部(bu)接觸，放下(xia)提(ti)手把，用手順(shun)時針(zhen)擰緊回(hui)(hui)油閥桿(gan)或將回(hui)(hui)油手柄(bing)轉至中位，使(shi)回(hui)(hui)油口處(chu)于關閉狀態，兩名(ming)操作者同(tong)(tong)時搖動手柄(bing)油壓(ya)的(de)作用下(xia)使(shi)撥(bo)(bo)道(dao)(dao)桿(gan)作有規(gui)律的(de)運(yun)動，便(bian)可使(shi)鋼軌(gui)移位，撥(bo)(bo)道(dao)(dao)完畢后逆時針(zhen)旋松(song)回(hui)(hui)油閥桿(gan)或將回(hui)(hui)油手柄(bing)轉至兩端的(de)極限位置，使(shi)回(hui)(hui)油口處(chu)于卸載狀態，便(bian)可將起(qi)撥(bo)(bo)道(dao)(dao)器(qi)取下(xia)道(dao)(dao)。 

在(zai)進行(xing)起道(dao)(dao)(dao)作業時，只(zhi)要將起撥(bo)(bo)道(dao)(dao)(dao)器(qi)插入鋼軌(gui)的(de)(de)底部道(dao)(dao)(dao)床上(shang)(shang)，使軌(gui)底置(zhi)于起撥(bo)(bo)道(dao)(dao)(dao)器(qi)的(de)(de)起道(dao)(dao)(dao)輪上(shang)(shang)，按上(shang)(shang)述的(de)(de)作業步驟即可完(wan)成起道(dao)(dao)(dao)作業。 

四(si)、液壓起撥道器(qi)安全使用注意事項(xiang)： 

1．液壓起撥道器是(shi)以油液為介(jie)質來傳遞運動的，因(yin)此在使(shi)用時要特(te)別注(zhu)意(yi)保(bao)持油液的潔凈，絕不能將(jiang)臟油加入油箱，否(fou)則會影響(xiang)機具的正常使(shi)用。本機使(shi)用15號（或lO號）機械油，加油量為(wei)油面距油箱加油孔的(de)上(shang)平面30～35mm為(wei)宜（測量油面(mian)時起道輪(lun)應在位置）。 

2．對(dui)于回(hui)(hui)油(you)閥(fa)(fa)桿形式的(de)回(hui)(hui)油(you)閥(fa)(fa)，應該用手(shou)擰緊或旋松；對(dui)于回(hui)(hui)油(you)手(shou)柄形式的(de)回(hui)(hui)油(you)閥(fa)(fa)，可用腳(jiao)輕(qing)踩回(hui)(hui)油(you)手(shou)柄來旋轉位置(zhi)。不可使用堅(jian)硬器(qi)具(ju)強行(xing)敲擊(ji)。 

3．本機各個鉸接處(chu)的轉動(dong)部分應(ying)經常加(jia)油(you)潤滑(hua)，保持轉動(dong)部件的靈活。 

4．注(zhu)意保持機(ji)具的清潔，勿亂拋亂摔，使用完畢(bi)后應將活塞桿壓(ya)到(dao)底(di)部以(yi)保護活塞。 

5．在(zai)起(qi)(qi)撥(bo)道(dao)時如遇(yu)機車駛來應立(li)即松開回油閥，將起(qi)(qi)撥(bo)道(dao)器取(qu)下道(dao)。 

6．機(ji)具(ju)在軌(gui)道上移位時可利用(yong)機(ji)具(ju)的(de)走行輪推動機(ji)具(ju)運行，但在通(tong)過(guo)鋼軌(gui)絕緣接頭時，應將機(ji)具(ju)提起，以(yi)免破壞通(tong)訊信號。

五、常見(jian)故障及(ji)排(pai)除方法(fa)： 

1．如遇空泵（即(ji)撳動手(shou)柄時吸不(bu)進油）現象(xiang)，首(shou)先檢(jian)查油箱內(nei)是否缺油，而多數(shu)是液壓系統中(zhong)混(hun)有空氣(qi)，排除(chu)(chu)空氣(qi)的方(fang)法先將油缸內(nei)的活塞(sai)(sai)桿升高，然(ran)后松(song)開加油螺釘，將活塞(sai)(sai)桿復位(wei)至低點即(ji)可將空氣(qi)排除(chu)(chu)，空泵現象(xiang)也即(ji)消除(chu)(chu)。

2．在使(shi)(shi)用(yong)過(guo)程中如遇下列情(qing)況，手(shou)(shou)柄搖動時(shi)(shi)撥(bo)桿機構(gou)能升(sheng)起，當(dang)手(shou)(shou)柄停止搖動時(shi)(shi)，撥(bo)桿機構(gou)在載荷作(zuo)用(yong)下又復下降，此種情(qing)況多數是回(hui)油閥的鋼球與孔(kong)口問有(you)異物，影響(xiang)密封，這時(shi)(shi)可通過(guo)操(cao)作(zuo)回(hui)油閥桿或(huo)回(hui)油手(shou)(shou)柄，使(shi)(shi)回(hui)油閥不停啟、閉，同時(shi)(shi)搖動手(shou)(shou)柄不斷向同油閥注油，將孔(kong)口異物排出，即可正常使(shi)(shi)用(yong)。只有(you)在使(shi)(shi)用(yong)上述(shu)方法仍不見效時(shi)(shi)，才(cai)將油箱拆(chai)開檢修。 

3．起撥道(dao)器在長期使用后，如因撥桿機構孔軸磨損(sun)嚴重(zhong)，就應停(ting)止使用，并及(ji)時檢修更換配件(jian)。 

六、拆裝(zhuang)注意事(shi)項： 

1．起撥道(dao)器在正(zheng)常使用情況(kuang)下，切勿隨意拆裝(zhuang)，以免造(zao)成人為事故。 

2．更(geng)換密封圈(quan)時應注意清潔及拆(chai)裝方(fang)法，防止(zhi)在拆(chai)裝時將密封圈(quan)人為損(sun)切，特(te)別是Y形密封圈切勿裝(zhuang)反。否則將影響(xiang)使用(yong)。 

3．  零部件在拆裝(zhuang)時注意碰傷，防止裝(zhuang)反影響使用(yong)。 

4．  機(ji)內安全閥的卸荷壓(ya)力，在出廠時己校驗(yan)好，切勿(wu)任意(yi)拆裝或調整，如發生變動應(ying)在壓(ya)力試驗(yan)機(ji)下重新檢(jian)測。

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