YQB-294液壓起撥道器
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YQB-294液壓起撥道器<!--?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /-->
YQB-294×173液(ye)壓起撥道(dao)器，具有大(da)(da)、小(xiao)兩套(tao)(tao)獨立柱塞泵供(gong)(gong)油(you)(you)系統(tong)，可根據(ju)負(fu)(fu)載的大(da)(da)、小(xiao)選(xuan)擇(ze)油(you)(you)泵供(gong)(gong)油(you)(you)。當(dang)起撥道(dao)器初始工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)，負(fu)(fu)載較(jiao)小(xiao)，可選(xuan)擇(ze)大(da)(da)油(you)(you)泵供(gong)(gong)油(you)(you)，提高(gao)作(zuo)業效率，當(dang)負(fu)(fu)載較(jiao)大(da)(da)時(shi)(shi)，選(xuan)擇(ze)小(xiao)油(you)(you)泵供(gong)(gong)油(you)(you)，減(jian)小(xiao)操(cao)作(zuo)力(li)，大(da)(da)、小(xiao)兩套(tao)(tao)油(you)(you)泵也可以同時(shi)(shi)工(gong)作(zuo)，結(jie)構新穎。油(you)(you)泵、單向閥、吸、排油(you)(you)為(wei)整體(ti)式，油(you)(you)箱、油(you)(you)缸(gang)座(zuo)也是整體(ti)式，避免液(ye)壓油(you)(you)泄(xie)漏，減(jian)少(shao)維修(xiu)量。底架采用(yong)上拱型(xing)，增大(da)(da)了撥道(dao)時(shi)(shi)磨擦阻力(li)，減(jian)少(shao)撥道(dao)時(shi)(shi)的后移，起道(dao)力(li)大(da)(da)，操(cao)作(zuo)輕便，是線(xian)路維修(xiu)重(zhong)型(xing)鋼軌及道(dao)岔的理(li)想專用(yong)工(gong)具。
YQB-294×173液壓起撥(bo)道器技術參數：
a、額定起道力：294KN
b、額定撥道力：173KN
c、起道力(li)：385KN
d、撥道力：210KN
e.起道量：130mm
f、撥道量：99.5mm
g、液(ye)壓系統壓力：63MPa
h、整機重量：28kg液壓起撥道器(qi)操作方法：
本(ben)機(ji)(ji)通過手動(dong)柱塞泵產生的(de)(de)高壓油(you)進入主油(you)缸，迫使主油(you)缸的(de)(de)活塞桿(gan)向外伸出，從而推動(dong)撥(bo)桿(gan)機(ji)(ji)構使撥(bo)道桿(gan)和(he)起道輪作有規律的(de)(de)運(yun)動(dong)來(lai)實現起道和(he)撥(bo)道的(de)(de)動(dong)作。
在撥(bo)(bo)道作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)(shi)，以兩臺(tai)液壓(ya)起(qi)撥(bo)(bo)道器(qi)為一(yi)組同(tong)時(shi)(shi)(shi)使(shi)用為好（亦(yi)可三(san)臺(tai)一(yi)組）。作(zuo)業(ye)時(shi)(shi)(shi)只要將(jiang)(jiang)(jiang)兩臺(tai)液壓(ya)起(qi)撥(bo)(bo)道器(qi)同(tong)時(shi)(shi)(shi)插入(ru)兩股鋼(gang)軌同(tong)一(yi)側(ce)的(de)底(di)部道床上，使(shi)軌底(di)的(de)側(ce)面與撥(bo)(bo)道桿的(de)端部接觸(chu)，放(fang)下(xia)(xia)提手(shou)把(ba)，用手(shou)順(shun)時(shi)(shi)(shi)針擰緊回(hui)(hui)油(you)閥桿或將(jiang)(jiang)(jiang)回(hui)(hui)油(you)手(shou)柄轉至中位，使(shi)回(hui)(hui)油(you)口處于(yu)關閉狀態，兩名操作(zuo)者(zhe)同(tong)時(shi)(shi)(shi)搖動(dong)手(shou)柄油(you)壓(ya)的(de)作(zuo)用下(xia)(xia)使(shi)撥(bo)(bo)道桿作(zuo)有規律的(de)運動(dong)，便可使(shi)鋼(gang)軌移位，撥(bo)(bo)道完(wan)畢后(hou)逆時(shi)(shi)(shi)針旋松回(hui)(hui)油(you)閥桿或將(jiang)(jiang)(jiang)回(hui)(hui)油(you)手(shou)柄轉至兩端的(de)極(ji)限(xian)位置，使(shi)回(hui)(hui)油(you)口處于(yu)卸載狀態，便可將(jiang)(jiang)(jiang)起(qi)撥(bo)(bo)道器(qi)取(qu)下(xia)(xia)道。
在進行起道(dao)作(zuo)業(ye)(ye)時，只要將起撥道(dao)器插入鋼軌(gui)的(de)(de)底(di)(di)部道(dao)床上(shang)，使軌(gui)底(di)(di)置(zhi)于起撥道(dao)器的(de)(de)起道(dao)輪上(shang)，按(an)上(shang)述的(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)步驟即可完成起道(dao)作(zuo)業(ye)(ye)。
四(si)、液壓起撥道器安全使用注(zhu)意事項：
1．液(ye)(ye)壓起撥道器是以油液(ye)(ye)為介(jie)質(zhi)來(lai)傳遞運(yun)動的，因(yin)此在使(shi)用(yong)時要特別(bie)注(zhu)意保持油液(ye)(ye)的潔凈，絕不能將臟油加入油箱，否(fou)則會(hui)影響機具的正常使(shi)用(yong)。本機使(shi)用(yong)15號（或lO號）機(ji)械油，加油量為(wei)油面(mian)距油箱加油孔的上平(ping)面(mian)30～35mm為宜（測量油(you)面(mian)時起道(dao)輪應在低(di)位置）。
2．對于回油(you)閥(fa)桿形式的(de)回油(you)閥(fa)，應該用手擰緊(jin)或旋松；對于回油(you)手柄(bing)形式的(de)回油(you)閥(fa)，可(ke)用腳輕踩回油(you)手柄(bing)來旋轉位置。不可(ke)使用堅(jian)硬器具強行(xing)敲(qiao)擊(ji)。
3．本機各(ge)個鉸接處的轉(zhuan)動(dong)部分應經(jing)常加油潤滑，保(bao)持轉(zhuan)動(dong)部件(jian)的靈活。
4．注意保持機具(ju)的(de)清潔，勿亂(luan)拋亂(luan)摔，使用完畢后應將活塞(sai)桿(gan)壓(ya)到底部以保護(hu)活塞(sai)。
5．在起撥道時如(ru)遇機車駛來應(ying)立即松開回油閥(fa)，將起撥道器取下道。
6．機(ji)具(ju)(ju)在軌道上移位時(shi)可利(li)用機(ji)具(ju)(ju)的走行輪推動機(ji)具(ju)(ju)運(yun)行，但在通過鋼軌絕緣接頭時(shi)，應將機(ji)具(ju)(ju)提起，以(yi)免(mian)破壞通訊信號。
五、常(chang)見故障及排除方法：
1．如遇空(kong)泵(beng)(beng)（即撳動手柄(bing)時吸(xi)不進油(you)(you)）現象，首先檢查油(you)(you)箱內是(shi)否缺(que)油(you)(you)，而多數是(shi)液(ye)壓系統中混有空(kong)氣(qi)，排(pai)除(chu)空(kong)氣(qi)的方(fang)法先將油(you)(you)缸內的活塞(sai)桿升(sheng)高，然后(hou)松開(kai)加油(you)(you)螺(luo)釘，將活塞(sai)桿復位至低點(dian)即可將空(kong)氣(qi)排(pai)除(chu)，空(kong)泵(beng)(beng)現象也(ye)即消除(chu)。
2．在使用(yong)(yong)過程中如遇下列情況，手(shou)(shou)柄搖(yao)(yao)動時(shi)撥桿(gan)機構能升(sheng)起，當(dang)手(shou)(shou)柄停止搖(yao)(yao)動時(shi)，撥桿(gan)機構在載荷作(zuo)用(yong)(yong)下又復下降，此種(zhong)情況多(duo)數(shu)是回油閥(fa)的鋼球與孔口問(wen)有異物，影響密封，這(zhe)時(shi)可(ke)通過操作(zuo)回油閥(fa)桿(gan)或回油手(shou)(shou)柄，使回油閥(fa)不停啟、閉(bi)，同時(shi)搖(yao)(yao)動手(shou)(shou)柄不斷(duan)向同油閥(fa)注油，將(jiang)(jiang)孔口異物排出，即(ji)可(ke)正常使用(yong)(yong)。只有在使用(yong)(yong)上(shang)述方法仍不見(jian)效時(shi)，才將(jiang)(jiang)油箱拆開檢(jian)修(xiu)。
3．起撥道器在長(chang)期(qi)使用(yong)后，如因撥桿機構孔軸磨損(sun)嚴(yan)重，就應停止使用(yong)，并及時檢修更(geng)換(huan)配件。
六、拆(chai)裝注意事項：
1．起撥道(dao)器在正(zheng)常使(shi)用情況下，切勿(wu)隨意拆裝(zhuang)，以(yi)免造(zao)成人為事故。
2．更換密封圈時應注意清(qing)潔(jie)及拆(chai)裝方(fang)法，防止在拆(chai)裝時將密封圈人為損切，特別是Y形密封圈切勿裝反。否則(ze)將(jiang)影響(xiang)使用。
3． 零部(bu)件在拆裝時(shi)注意碰傷，防(fang)止裝反影(ying)響(xiang)使用。
4． 機(ji)內安全閥(fa)的卸荷壓(ya)力，在(zai)出廠時(shi)己校驗好，切勿任意拆裝或調整，如(ru)發生變動應在(zai)壓(ya)力試(shi)驗機(ji)下重新檢測。
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